采取制动措施的目的是调整与参照物之间的距离

2021-07-01 16:06:00
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许多驾驶者以为只要刹车及时就能避免交通事故的发生这是汽车驾驶概念里危害最大的认识误区之一。如果真是这样简单,难道每年造成近百万起交通事故的驾驶者们都忘了及时刹车吗?“刹车及时就能避免交通事故”表面上听起来确实没错,刹车停住不就撞不上了吗?错误在何处?错误在于许多人将驾驶思维与驾驶行为之间的顺序颠倒了,正确的驾驶方法是驾驶思维在前、驾驶行为在后,具体表现为驾驶者观察、思考、选择、判断在前,采取驾驶措施(速度、刹车制动)在后。如同你在日常生活中的正常行走,你是用思维控制步伐、控制与他人的距离。但在汽车驾驶过程中,许多驾驶者却将思维和行为的前后顺序颠倒了,不是全面观察、综合思考在前而是等到交通事故马上就要发生的一瞬间才试图用紧急刹车来避免交通事故。这就好比前面明明有一堵墙,可是驾驶者没有看见,他不是放慢脚步走过去,而是冲着墙猛跑过去(速度快),当快撞到墙的时候(即将发生碰撞事故的一瞬间)才突然想起停住脚步(踩紧急刹车避免交通事故),但因为车辆行驶速度产生的惯性,自然会出现以下3种驾驶结果①侥幸停住,但是吓出一身冷汗,倒吸一口凉气!好险
②摸摸头上的大包:“咦!怎么回事?怎么会撞上了?”
谁要想当穿墙而过却碰壁而回的崂山道士,在汽车驾驶过程中简直是太容易了。
③惨啊!简直是惨不忍睹…我不说你也明白。
这就是汽车驾驶过程中急刹车的危险性。许多驾驶者很少考虑其他驾驶因素,误以为用急刹车就能控制交通事故,大错!特错!
汽车驾驶过程采取制动措施的主要目的是调整行驶速度调整与其他参照物之间的安全距离,从而达到提示他人、保护自己的目的。简单地说,驾驶者采取制动措施的主要目的是调整前进步伐,具体表现为以下5种情况:
①提示后方交通参与者注意与你车保持有效安全距离,它是汽车语言在汽车驾驶过程中的实际应用(书中其他章节会有介绍)。
②减速但不变换挡位(手动挡车)。驾驶过程中通过观察前方、后方交通参与者的动态变化情况,驾驶者提前采取制动措施减速,并充分利用车辆自身惯性带挡滑行,为自己下一步采取驾驶措施留出更多的时间、空间。
③减速、变换挡位(手动挡车)。驾驶过程中通过对前方、后方交通参与者的动态变化情况的观察,提前刹车、减速、换挡。变换行驶速度是为了配合环境速度的变化,为自己下一步
采取驾驶措施留出更多的时间、空间。
④停车。采取制动措施之前,驾驶者要对自身行驶速度目标距离、车辆惯性产生的滑行距离有充分认识,提前采取制动措施是为了停车时舒缓、平稳。刹车有轻重缓急之分,尤其要防止因为对车辆惯性了解不充分所造成的碰撞事故,如倒车或停车时出现“倒、倒、倒—砰!撞上了”的驾驶现象。⑤紧急避险。这是汽车驾驶过程中最危险的一种驾驶措施,驾驶者应该学会减少或避免。
采取紧急制动措施(急刹车)一般有两种情况。第一种情况指驾驶者通过提前观察已经预见到前车驾驶者即将采取紧急制动措施,此时应该与前车驾驶者几乎同时采取紧急制动措施,才可能侥幸避免交通事故(例如追尾事故)。此类驾驶现象往往是由于驾驶者单方或双方盲目驾驶所造成的。第二种情况指驾驶者遇紧急或突发情况时所采取的一种下意识驾驶制动措施,但急刹车后的结果是什么没有人知道!!此类驾驶现象往往也是由于驾驶者单方或双方盲目驾驶所造成的。
汽车驾驶过程中驾驶者采取的紧急制动措施类似于赌博。
如果在不作弊的前提下,随便抽出两张扑克牌比大小,你的获胜几率是多少?可能只有50%,但是谁又能保证驾驶瞬间每-次50%的好运气都属于你呢?所以安全驾驶的概念里没有“侥幸”两个字。
请谨记:驾驶者采取制动措施是头脑中的思维意识过程,不是驾驶者手脚的驾驶行为过程!采取制动措施的目的不是避
免交通事故,而是为了控制、调整与参照物之间的距离。如果及时刹车就能避免交通事故,恐怕世界上就没有事故了
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学车问答